Zajmuje się projektowaniem organizacji ruchu drogowego; sporządza analizy szczegółowe dla dróg i ulic, w tym dla miejsc szczególnie niebezpiecznych na tych drogach; opracowuje projekty organizacji ruchu na drogach i ulicach uwzględniając wnioski wynikające z przeprowadzonych analiz organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego; zajmuje się opracowywaniem projektów tymczasowej organizacji ruchu w nagłych przypadkach oraz przygotowuje specyfikacje techniczne do projektów związanych z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Projektowanie sieci komunikacyjnych przypomina rozwiązywanie skomplikowanej łamigłówki logicznej, w której stawką jest bezpieczeństwo i czas tysięcy ludzi. Specjalista w tej dziedzinie nie tylko kreśli linie na mapie, ale przede wszystkim analizuje, jak przemieszczają się towary i pasażerowie. To połączenie wiedzy technicznej, logistyki i planowania przestrzennego. Decyzje podejmowane na tym stanowisku wpływają na to, czy miasto stoi w korkach, czy funkcjonuje płynnie. Zawód ten oferuje realny wpływ na otoczenie i wymaga szerokiego spojrzenia – od ekranu komputera po plac budowy.
Zajmuje się kompleksowym kształtowaniem i zarządzaniem usługami logistycznym w zakresie zaopatrzenia, transportu i magazynowania; odpowiada za rozwiązywanie problemów i zadań logistycznych metodami i technikami inżynierskimi, poprzez projektowanie systemów i procesów logistycznych zaopatrzenia, produkcji i dystrybucji; zarządza specjalistycznymi funkcjami logistycznymi: operacyjną, marketingową i finansową; wykorzystuje systemy informatyczne w zarządzaniu logistyką w przedsiębiorstwach przemysłowych i usługowych oraz w celu kierowania przedsiębiorstwem logistycznym.
Codzienne zakupy, dostawa paczki czy produkcja samochodów wydają się procesami oczywistymi, jednak za ich płynnością stoi skomplikowana machina planowania. Specjalista do spraw logistyki to osoba, która zarządza przepływem towarów, informacji i pieniędzy, dbając o to, by właściwy produkt trafił we właściwe miejsce o właściwym czasie. To rola łącząca analityczne myślenie z umiejętnością szybkiego reagowania na zmienne warunki rynkowe, kluczowa dla funkcjonowania niemal każdego przedsiębiorstwa handlowego i produkcyjnego.
⇑Liczba absolwentów
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| liczba absolwentów |
|---|
| rok 2021 | 69 |
|---|
| rok 2022 | 66 |
|---|
| rok 2023 | 78 |
|---|
Liczba absolwentów
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: liczba absolwentów w latach 2014-2023.
⇑Dalsze studia
Procent absolwentów, którzy mieli doświadczenie studiowania po uzyskaniu dyplomu:
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| % absolwentów |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 79,7% |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 68,2% |
|---|
| absolwenci z roku 2023 | 65,4% |
|---|
Uwzględnione są zarówno przypadki kontynuowania studiów rozpoczętych przed uzyskaniem dyplomu, jak i studiów podjętych po dyplomie.
Dalsze studia po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2023, którzy kontynuowali studia po uzyskaniu dyplomu
Procent absolwentów, którzy po uzyskaniu dyplomu podjęli i ukończyli studia II stopnia
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| podjęli studia II stopnia | ukończyli studia II stopnia |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | | 68,1% |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | | 60,6% |
|---|
| absolwenci z roku 2023 | | 48,7% |
|---|
⇑Ryzyko bezrobocia
Ryzyko bezrobocia absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| abs.
2023 | abs.
2022 | abs.
2021 |
|---|
| w I roku | 0,5% | 0,1% | 1,8% |
|---|
| w II roku | | 1,4% | 4,4% |
|---|
| w III roku | | | 2,4% |
|---|
| w IV roku | | | |
|---|
| w V roku | | | |
|---|
Ryzyko bezrobocia w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: ryzyko bezrobocia dla absolwentów z lat 2014-2023 w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
Względny wskaźnik bezrobocia absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| abs.
2023 | abs.
2022 | abs.
2021 |
|---|
| w I roku | 0,06 | 0,03 | 0,37 |
|---|
| w II roku | | 0,58 | 0,93 |
|---|
| w III roku | | | 0,46 |
|---|
| w IV roku | | | |
|---|
| w V roku | | | |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznacza się proporcję indywidualnego ryzyka bezrobocia do średniej stopy rejestrowanego bezrobocia w jego powiatach zamieszkania w okresie objętym badaniem. Wartość wskaźnika jest równa średniej tych proporcji.
Wartości poniżej 1 oznaczają niższe przeciętnie ryzyko bezrobocia absolwentów niż w ich powiatach zamieszkania, zaś wartości powyżej 1 oznaczają wyższe ryzyko.
Względny wskaźnik bezrobocia w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: względny wskaźnik bezrobocia dla absolwentów z lat 2014-2023 w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
⇑Praca
Średni czas poszukiwania pierwszej pracy po uzyskaniu dyplomu (w miesiącach)
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| jakakolwiek praca | umowa o pracę |
|---|
| absolwenci z roku 2021 | 9,03 | 10,65 |
|---|
| absolwenci z roku 2022 | 7,49 | 8,28 |
|---|
| absolwenci z roku 2023 | 6,72 | 7,11 |
|---|
Liczba miesięcy na znalezienie pierwszej jakiejkolwiek pracy
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: średnia liczba miesięcy pomiędzy miesiącem uzyskania dyplomu a miesiącem podjęcia pierwszej jakiejkolwiek pracy po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
Liczba miesięcy na znalezienie pierwszej pracy na umowę o pracę
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: średnia liczba miesięcy pomiędzy miesiącem uzyskania dyplomu a miesiącem podjęcia pierwszej pracy po dyplomie na umowę o pracę. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
Procent absolwentów, którzy pracowali w pierwszym roku po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| jakakolwiek praca | umowa o pracę | samozatrudnienie |
|---|
| abs. z roku 2021 | 60,9% | 55,1% | 7,2% |
|---|
| abs. z roku 2022 | 65,1% | 63,7% | 0,0% |
|---|
| abs. z roku 2023 | 60,3% | 50,0% | 3,8% |
|---|
Wartości te pokazują, za jaką część absolwentów w badanym okresie wpłynęła składka z tytułu pracy: jakiejkolwiek, na umowę o pracę oraz samozatrudnienia.
Jakakolwiek praca w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2023, którzy podjęli jakąkolwiek pracę w pierwszym roku po dyplomie.
Praca na umowę o pracę w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2023, którzy pracowali na umowę o pracę w pierwszym roku po dyplomie.
Praca w I roku po dyplomie w ramach samozatrudnienia
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent absolwentów z lat 2014-2023, którzy pracowali na zasadzie samozatrudnienia w pierwszym roku po dyplomie.
Czas pracy, jako procent miesięcy przepracowanych przez absolwentów w pierwszym roku po dyplomie
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| abs.
2023 | abs.
2022 | abs.
2021 |
|---|
| jakakolwiek praca | 50,4% | 54,1% | 50,4% |
|---|
| umowa o pracę | 41,9% | 49,9% | 42,0% |
|---|
| samozatrudnienie | 3,3% | 0,0% | 7,1% |
|---|
Jest to średni procent miesięcy przepracowanych przez absolwentów: w jakiejkolwiek formie, na umowę o pracę oraz w ramach samozatrudnienia. Wartości te informują o długotrwałości pracy.
Czas pracy w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych w jakiejkolwiek formie w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
Czas pracy w I roku po dyplomie na umowę o pracę
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych na umowę o pracę w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
Czas pracy w I roku po dyplomie w ramach samozatrudnienia
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: procent miesięcy przepracowanych w ramach samozatrudnienia w pierwszym roku po dyplomie. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
⇑Wynagrodzenie
Średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| absolwenci
2023 | absolwenci
2022 | absolwenci
2021 |
|---|
| w I roku | 4 524 zł | 4 278 zł | 3 277 zł |
|---|
| w II roku | | 5 249 zł | 3 971 zł |
|---|
| w III roku | | | 5 005 zł |
|---|
| w IV roku | | | |
|---|
| w V roku | | | |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznaczane są łączne zarobki ze wszystkich form zatrudnienia uzyskane w badanym okresie. Suma ta dzielona jest przez liczbę miesięcy, w których absolwent był zatrudniony. Pomijani są absolwenci, którzy w badanym okresie w ogóle nie mieli zatrudnienia.
Wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie ze wszystkich źródeł w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
Średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| absolwenci
2023 | absolwenci
2022 | absolwenci
2021 |
|---|
| w I roku | 4 575 zł | 4 328 zł | 3 220 zł |
|---|
| w II roku | | 5 542 zł | 4 045 zł |
|---|
| w III roku | | | 5 239 zł |
|---|
| w IV roku | | | |
|---|
| w V roku | | | |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznaczane są łączne zarobki z tytułu umów o pracę uzyskane w badanym okresie. Suma ta dzielona jest przez liczbę miesięcy, w których absolwent był zatrudniony na umowę o pracę.
Pomijani są absolwenci, którzy w badanym okresie nie byli zatrudnieni na umowę o pracę.
Wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: średnie miesięczne wynagrodzenie z tytułu umowy o pracę w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
Względny wskaźnik zarobków absolwentów po uzyskaniu dyplomu
dla kierunku Transport i logistyka - URK, studia I stopnia
| abs.
2023 | abs.
2022 | abs.
2021 |
|---|
| w I roku | 0,63 | 0,68 | 0,62 |
|---|
| w II roku | | 0,71 | 0,65 |
|---|
| w III roku | | | 0,72 |
|---|
| w IV roku | | | |
|---|
| w V roku | | | |
|---|
Dla każdego absolwenta wyznacza się proporcję jego średnich zarobków do średnich zarobków w jego powiatach zamieszkania w okresie objętym badaniem. Wartości powyżej 1 oznaczają, że przeciętnie absolwenci zarabiają powyżej średniej w ich powiatach zamieszkania, zaś wartości poniżej 1 oznaczają wynagrodzenie poniżej średniej.
Absolwenci po studiach są zazwyczaj na początku swojej kariery zawodowej, stąd wskaźnik ten często przyjmuje wartości poniżej 1.
Względny wskaźnik zarobków w I roku po dyplomie
URK, Transport i logistyka (Ist.)
wykres: względny wskaźnik zarobków absolwentów w I roku po uzyskaniu dyplomu. Dotyczy absolwentów z lat 2014-2023.
